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上海网约车办证条件将会收紧

日前,据全国网约车监管信息交互平台发布了10月份网约车行业数据显示,截至2020年10月31日,全国共有207家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,各地共发放网约车驾驶员证254.5万本、车辆运输证105.9万本。各网约车平台10月份共新注册合规驾驶员4.9万人,新注册合规车辆3.5万辆,网约车监管信息交互平台共收到订单信息6.3亿单。其中,有81家网约车平台公司已全年累计180天未传输数据。


近年来随着互联网和信息科技的发展,网约车如雨后春笋般出现,它的出现的确给人们的日常生活和出行带来了更大的选择空间和更方便的实际体验,有效缓解人们 " 打车难 " 的问题,成为城市居民出行的重要方式,同时也带来大量就业岗位。然而,据当前国内的庞大的网约车市场,254万本的网约车驾驶证的数量足以说明了目前网约车的合法率是非常低的,还有大量的师傅们还在进行着非法营运的工作。


据了解,中国网信网发布的第 45 次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至 2020 年 3 月,中国网约车用户规模达 3.62 亿。随着中国疫情防控形势持续向好,网约车的订单越来越红火。


据中国劳动和社会保障科学研究院发布的《中国网约车新就业形态发展报告》显示,网约车新业态已覆盖全国 400 多个城市,带动大量劳动力投入其中。新就业形态具有区别传统就业的一些新特征。与传统就业方式相比,网约车新就业形态可以更自由地安排工作时间,更大程度释放劳动者自主性,同时还具备可长期从事、多劳多得、预期较稳定等特征,兼顾了灵活性与稳定性。调研还显示,大约21%的司机是家里唯一的就业人员,网约车维系了上百万家庭的生计。


虽然目前的“黑车”市场还在紧锣密鼓的整治中,但随着一些征兆表明,网约车的数量不可能再一直持续的增长下去,就如出租车,城市中合法网约车的数量肯定会受到限制,网约车办证条件将会收紧,名额受到限制,网约车的双证也会如出租车的营业执照一样成为“吃香货”。因此,在当前的网约车良好的政策下,占据一个网约车双证名额不失为一个好的投资。

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